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如今無人機市場火爆,而增加續(xù)航卻是無人機的一大難題

2017/01/24

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      如今無人機市場火爆,而增加續(xù)航卻是無人機的一大難題,除了增大電池容量或者探索新的動力支持以外,通過降低飛機自重是實現(xiàn)長續(xù)航的重要手段,也是無人機發(fā)展的必然趨勢。

  源航基地科技中心憑借在鎂鋰合金熔煉、擠壓、機械加工等方面十多年的技術(shù)經(jīng)驗,聯(lián)合風(fēng)云航空無人機公司,通過開發(fā)輕型鎂鋰合金替代部件,實現(xiàn)無人機的輕量化。替代部件為無人機機臂,原機臂材料為鋁合金,單個機臂重量為540g,用鎂鋰合金替代后可使機臂減重三分之一,而后續(xù)的開發(fā)將使機臂減重一半。僅此一項改進(jìn),單架無人機的重量就將降低1公斤,空機續(xù)航延長15%,經(jīng)濟效益巨大。

      近日,該中心在臨沂基地的擠壓中試線上順利地為三家客戶試制出了鎂合金板材、鎂合金焊絲以及鎂鋰合金無人機機臂。中心憑借先進(jìn)的擠壓設(shè)備和豐富的擠壓經(jīng)驗對各產(chǎn)品的擠壓工藝進(jìn)行了優(yōu)化,形成針對性的技術(shù)方案。對模具生產(chǎn)出的型材樣品進(jìn)行分析,提出模具優(yōu)化方案反饋給客戶。整個試制不僅為客戶提供了滿意的樣品更為客戶提供了重要的生產(chǎn)技術(shù)方案。
  該中心擁有自主開發(fā)的100kg級鎂鋰合金真空感應(yīng)熔煉爐、630T擠壓中試線、638噸擠壓線,配套數(shù)字化反饋系統(tǒng),適用于鋁基、鎂基各類合金、復(fù)合材料的型材工藝開發(fā)及小批量生產(chǎn),并且擁有一系列國際先進(jìn)的材料測試分析設(shè)備,可提供鎂鋰合金原材料、配件以及材料輕量化替代方案。


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